Велосвет

[Spapa]

На дворе опять темно. А спозаранку нужно выкатывать вел, и на работу. Нужно менять велофонарь. Что за прошедший сезон изменилось на рынке этого необходимого снаряжения велосипедиста?
У какой модели фонарей соотношение цена-качество на должном уровне?
Хотелось бы приобрести фонарь, наподобие тех двух, что были у ребят на прошлогоднем лужском велопробеге,- не помню у кого: мощный белый свет, не уступающий авто фаре?

[vlado72]

На дворе опять темно. А спозаранку нужно выкатывать вел, и на работу. Нужно менять велофонарь. Что за прошедший сезон изменилось на рынке этого необходимого снаряжения велосипедиста?
У какой модели фонарей соотношение цена-качество на должном уровне?
Хотелось бы приобрести фонарь, наподобие тех двух, что были у ребят на прошлогоднем лужском велопробеге,- не помню у кого: мощный белый свет, не уступающий авто фаре?

http://e.dx.com/albums/201209/led-flashlights/ru/default.html?utm_source=dx&utm_medium=edm&utm_campaign=20120912ru&r=90000461
фонарь светодиодный мощный на литиевых аккумуляторах 18650 лучше всего...ну и плюс зарядка плюс крепление на руль всё это у меня имеется могу показать если интересно...могу заказать для вас с дх...есть и велофара про которую вы говорите тоже могу показать и даже продать...

[Spapa]

Спасибо за подробную информацию. А что подходящее предлагают местные торговцы?

[rastadont]

Вариантов два: либо то, что предлагает Владимир - мощная фара с оригинальным аккумулятором, либо средненького кач-ва габарит и опционально подсветка в сплошной темноте. Цена отличается в несколько раз. Думаю, в МотоВело хотя бы один мощный фонарь есть - сезон как-никак.

[ж_Ы_лет]

Я бы сначала определился с задачей, освещение или габариты? Я считаю белые фонари эффективны когда действительно МНОГО света и широкий луч. В холодное время года конструкция с выносным аккумулятором выигрывает, запихнуть в карман можно.Литий, да и вообще любой химический источник энергии не любит холода(если ещё учесть жесткие разрядные режимы....).

[Flash]

а еще про "теплый ламповый звук" теплый галогеновый (или той же температуры диодный 2500-3700К) свет не забывайте. По расходу энергии конечно уступает голубым диодам (6000К), но долго ехать в темноте с ним приятнее да и контуры читаются лучше (эффект желтых очков)... Так по личным очучениям дешевые 900 люмен больше встречным по глазам бьют, кажущаяся яркость большая, только вот неровности дороги в слабом галогене читаются лучше.

Поэтому, ИМХО, самые позитивные впечатления у меня были только от двух диодных фар, да и то самоделок - у Gleb'a и Styv'a.

[bmvX76]

На дворе опять темно. А спозаранку нужно выкатывать вел, и на работу.

я отстал от жизни или налобные фонари не рассматриваются? у меня налобник с креплениями-скобами к шлему http://t.co/eO0ReL3u

[versus]

Кому что, я всегда ценю автономность, т.е. между люменами и часами выберу часы.
но я новичок в этом деле, со светом пока мало наездил, поэтому мое мнение, всего лишь мнение

[Spapa]

Мне ж нужны люмены. В пределах тысячи. Прозевать кочку в темноте на плохой бровке ПЧ,- дюже опасно. Предлагаемые велофары гасят все желание покупки, ценой в треть стоимости велосипеда. Удивляет позиция китайцев. Почему до сих пор трехтысячную велофару не предлагают по цене в пять раз дешевле? 

[versus]

Надо вилку  хорошую, хотя я наебнулся и с хорошей, надо глаза короче.

[Flash]

2 Spapa: китайские 900 (реально где-то 650) люмен продаются на dx по 25-30 баксов, еще пятнаху на аккумы и зарядник... откуда треть стоимости байка? Даже от Стелса отсилы 6-7-я часть!

2 bmvX76: налобники яркие тоже есть, для себя всегда предпочту одну фару на руль и налобник по сторонам смотреть. И налобник у меня такой же

[bmvX76]

2 bmvX76: налобники яркие тоже есть, для себя всегда предпочту одну фару на руль и налобник по сторонам смотреть. И налобник у меня такой же
[/quote]
Саша, я щас этот налобник на другой шлем пристроил поверх козырька используя его ремешок и всё! Получилось отлично.

[vlado72]

Мне ж нужны люмены. В пределах тысячи. Прозевать кочку в темноте на плохой бровке ПЧ,- дюже опасно. Предлагаемые велофары гасят все желание покупки, ценой в треть стоимости велосипеда. Удивляет позиция китайцев. Почему до сих пор трехтысячную велофару не предлагают по цене в пять раз дешевле? 

из собственного опыта использования фары китайской с Dx ....как раз та что по ссылке на наш местный магазин...мне попалась с проблемой с контактом в рзъёмном соединении... по этой причине фара сейчас находится в разобранном состоянии...похоже придётся заменить разъём...а вообще фара не плоха...но были жалобы от автомобилистов и пешеходов на слишком яркий свет...ослепляет...говорят даже что в европе езда по дорогам с такими фарами запрещена...в итоге сейчас езжу с фонариком тоже китайским светодиод такой же но питается от одного 18650 по этому яркость меньше но достаточно...и нет гемора с контактами и дисбалансом батареи...конечно в большие морозы выносная батарея в кармане лучше...

[Дмитрий А.]

http://www.superfonarik.ru/Fonari/Fenix---1_6.html  + держатель 200р. был в мотовело

[дядя]

для ночной покатушки и не только: желательно вперед 2фонаря-один ближний свет ,второй дальний с мигающим режимом  Сам катаюсь с китайскими дешевыми фонарями много лет ,только крепление у них слабое, страхую резинкой ....... от бегудей

[Антон Михайлов]

Мне фонарь UltraFire KH-T60 с DX нравится как светит, но не нравится, как работает. Может в любой момент погаснуть (точнее, горит еле видным накалом). Если потрясти - загорается, что странно, т.к. если он горит еле-еле, значит не в контакте проблема.

[rastadont]

Фениксы такими болезнями не болеют, но и цена весьма огого. У меня был Феникс, рекомендую. Не смог сломать.

[Дмитрий А.]

да, Фениксы норм. Езжу со светом средн. уровня, т.к. на макс. слишком ярко, особенно когда по тропам - слепит отраженным от травы\кустов светом.

если он горит еле-еле, значит не в контакте проблема.

как раз м.б. в контакте - слишком высокое сопротивление из-за этого плохого контакта.

[Антон Михайлов]

как раз м.б. в контакте - слишком высокое сопротивление из-за этого плохого контакта.

если так, то он сразу бы не горел.

[vlado72]

Мне фонарь UltraFire KH-T60 с DX нравится как светит, но не нравится, как работает. Может в любой момент погаснуть (точнее, горит еле видным накалом). Если потрясти - загорается, что странно, т.к. если он горит еле-еле, значит не в контакте проблема.

возможно срабатывание защиты встроенной в аккумулятор 18650 ....у меня тоже такое наблюдается....когда заряд аккумулятора заканчивается фонарь начинает сам выключаться...

[Антон Михайлов]

возможно срабатывание защиты встроенной в аккумулятор 18650 ....у меня тоже такое наблюдается....когда заряд аккумулятора заканчивается фонарь начинает сам выключаться...

Мой, если встряхнуть, загорается, потом опять гаснет (точнее, не гаснет, а светится еле заметно, видно если в упор смотреть).

[Flash]

аккумы не болтаются внутри? бывает помогает подогнуть пружинку или обмотать парой витков скотча (диаметр сильно меньше чем отверстие в корпусе)

[Антон Михайлов]

Не болтается. Да и если б болтался, он же не гаснет совсем. Вероятнее всего, дело в кнопке, потому что при включении вместо кнопки амперметра, фонарь не гаснет. Но, с другой стороны, проблема сильнее проявляется на подсевшем аккуме.

[Антон Михайлов]

Пропаял кнопку, минут 10 уже светит.

[Дмитрий А.]

о чём речь и была

[Вадим Матвеев]

у меня такая же беда с аналогичным фонариком, пропайка помогла? 

[Антон Михайлов]

Сегодня вечером ещё проверю.

[Антон Михайлов]

уже почти полтора часа горит на полной мощности

[Антон Михайлов]

1:40, стал намного слабже светить, напруга на аккумуляторе 2,8 В.

[Вадим Матвеев]

http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=4417&page=6